高速通勤を始めて一番驚いたのはガソリン代だった
高速通勤を始めて最初に衝撃だったのが、
「ガソリンの減り、早すぎないか…？」
という事でした。
以前より明らかに給油回数が増え、
- ガソリン価格
- 燃費
- 走行距離
をかなり気にするようになりました。
特に最近はガソリン価格も高く、
『このままじゃ結構キツいな…』
と思ったのを覚えています。
そこで色々試しながら、
「これは意外と変わった」
と感じた節約方法がいくつかありました。
この記事では、実際に高速通勤をしながらやっている“リアルなガソリン節約方法”を書いていきます。
急加速を減らしただけで燃費がかなり変わった
最初の頃は、
- 追い越し加速
- 無駄な速度変化
- 強めのアクセル
を結構やっていました。
ですが、燃費を見始めるとかなり違いが出ました。
特に高速道路は、
「一定速度」
がかなり重要でした。
アクセルの踏み方を意識するだけで、思った以上に燃費が変わります。
今は、
- 急加速を減らす
- 一定速度を意識
- 前の車との距離を取る
をかなり意識しています。
すると、無駄な加減速が減って燃費も安定しやすくなりました。
速度を少し落としたら意外とラクだった
以前は、
「早く帰りたい」
気持ちが強く、結構飛ばしていました。
ですが実際には、
- 燃費悪化
- 疲労増加
- 眠気
- 緊張感
も強くなっていました。
そこで少し速度を落としてみたところ、
意外と到着時間は大差ありませんでした。
しかも、
- 燃費向上
- 疲労軽減
- 精神的余裕
がかなり違いました。
高速通勤は毎日の積み重ねなので、“少しラクに走る”のはかなり大事だと感じました。
タイヤ空気圧を気にするようになった
以前は正直、
「空気圧ってそこまで変わるの？」
と思っていました。
ですが、高速通勤を始めてからかなり意識するようになりました。
空気圧が低いと、
- 燃費悪化
- タイヤ消耗
- 走行抵抗増加
につながります。
今はガソリンを入れるタイミングで空気圧も見るようにしています。
小さい事ですが、積み重なるとかなり違うと感じました。
ガソリンアプリや会員価格を使うようになった
これはかなり大きかったです。
以前は近くのスタンドで何となく入れていました。
ですが今は、
- 会員価格
- アプリ割引
- クーポン
- ポイント還元
をかなり使っています。
特に長距離通勤だと、数円違うだけでも積み重なるとかなり変わります。
最初は面倒でしたが、慣れるとかなり大きいです。
不要な荷物を減らした
意外だったのが車内の荷物です。
以前は、
- 使わない工具
- 不要な荷物
- 飲み物箱
などを結構積みっぱなしにしていました。
ですが、高速通勤を毎日するようになると少しでも軽くしたくなりました。
実際、車内整理をすると気分的にもかなりスッキリします。
燃費だけでなく、快適性も変わりました。
ガソリン節約は「小さい積み重ね」がかなり大事だった
高速通勤は正直、お金がかかります。
特にガソリン代はかなり大きいです。
ですが実際に毎日通って感じたのは、
「一気に節約するより、小さい積み重ねの方が大きい」
ということでした。
特に効果を感じたのは、
- 急加速を減らす
- 一定速度
- 空気圧管理
- 会員割引
- 速度を少し落とす
などです。
高速通勤は毎日の事なので、少しの差でも積み重なるとかなり変わります。
もし今、
「ガソリン代キツいな…」
と感じている人がいるなら、小さい部分から変えてみるだけでもかなり違うかもしれません。
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